Fiat Ducato Club

Сломалась ручка рычага переключения КПП, никто не знает от чего можно поставить с минимальными переделками под стопор заднего хода?

Могу ручку продать.

почём? А то экзист ломит такую цену, что думается запчасть с золотым напылением, как минимум.

Сегодня подарили кулису с сборе с ручкой рычага (Не знаю от какого авто, скорее от опеля)Поставил на машину, теперь буду менять ещё и чехол. На подаренной кулисе чехол кожанный, а у нас дерьмонтин.

Я купил "универсальную" ручку на авторынке их там на выбор 100 штук. Получилось даже в дизайн серую подобрать. Отпилил внутреннюю втулку так, что бы в нее упиралась родная пружина. Можно поставить ручку от Лады Калина, только на наших шлицах надо резьбу нарезать.

Любое творчество приветствуется, на этом форуме тоже. Но всегда найдутся "противники"
Я первый. Я так понял, имеется подсветка? От чего? По уму, надо от габаритов. Не мешает ночью? В принципе, прикольно и низкобюджетно. Почему противник? Немного по пацански. Второе-немного не в тему. Дядьке не до иллюминаций, ему ехать нада.
А так, лишь бы тебе ндравилось. Да, и ещё, что значит "только на наших шлицах надо резьбу нарезать."?

Это вспышка, от фото. Переделка - один пил пополам алюминевой трубы. 20 минут думал, 2 минуты делал из желания сэкономить 2250 рублей. Оригинал на экзисте 2750 мой 500 рублей.

У Дукато оригинальная ручка крепиться на шлицах, у Калины на резьбе. При наличии плашки не снимая рычага можно нарезать резьбу и поставить ручку за 70 рублей от Лады Калина.

Технологию процесса фстудиюпожалста. Процесс примерно понятен, теперь о подробностях. Как решился вопрос "защиты от дурака". Пружинка родная, или подбирать по диаметру надо?

Тыщи за три. С тросами вместе.
Дорого?

Так я уже выше написал, что поставил ручку от другого авто

Доброе время суток - у меня таже проблема сегодня сломался набалдашник на ручке переключения передач он у меня с пружиной - может есть у кого б.у - я бы купил.

Всем привет!
Таж самая фигня с ручкой.)
Подскажите номерок этого самого набалдажника.

735316072 РУКОЯТКА

Решил проблему наболдажника переключения передач путем впаивания гайки м10 в него, для этого накрутил гайку на длинный болт и нагрел гайку газовой гарелкой (ее рекламировал гранта в одной из тем) ну и после соответственно нарезал резьбу на штыре переключения предварительно сточив напильником выпуклость на штыре. Результатом доволен, все штатно и без колхоза.

Может подскажет кто нибудь.У меня похоже порвался тросик переключения передач.Ручка болтается вперёд и назад,в бок не ходит(осталось на передаче).Снял чехол вроде снаружи всё в порядке.Со стороны коробки тоже(на сколько можно было увидеть) оба рычага на своих местах.Подскажите весь процесс замены и что это может быть.Просто в прошлый раз панель пол дня разбирал,чтобы регулятор обдува на печке поменять))))))Заранее благодарен